Японські автовиробники недоотримали майже $10 мільярдів через мита США
За інформацією, опублікованою виданням Nikkei Asia, автомобільні концерни Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Subaru та Suzuki у звітному періоді отримали загальний чистий прибуток близько 2,1 трильйона єн (13,64 мільярда доларів), що на 30% менше в порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
Це зниження спостерігається вже другий рік поспіль, але зазначається, що прибутки могли бути значно вищими, якби не вплив мит та змінний курс валюти.
Протягом більшості цього періоду на японські автомобілі діяли американські мита у розмірі 27,5%. Лише 16 вересня адміністрація президента США Дональда Трампа зменшила їх до 15%.
Зміцнення японської єни стало причиною зниження загального операційного прибутку цих семи виробників на 700 мільярдів єн (4,5 мільярда доларів). Nissan, Mazda та Mitsubishi зазнали чистих збитків.
З лише Toyota та Subaru вдалося збільшити обсяги продажів у цей період. Toyota стала очевидним лідером, завдяки зростанню продажів гібридних автомобілів. Незважаючи на витрати у розмірі 900 мільярдів єн (5,84 мільярда доларів) на тарифи, її світові продажі виросли на 5% за рік, досягнувши нового рекорду.
Mazda, яка реалізує близько 30% своїх автомобілів у США, понесла збитки у розмірі 97,1 мільярда єн (630 мільйонів доларів) лише за період з квітня по вересень, що призвело до перших чистих збитків компанії за останні п’ять років.
Subaru також зазнала серйозних фінансових втрат, оскільки 80% її продажів припадає на США. Хоча продажі зросли завдяки новим моделям, витрати у 154,4 мільярда єн (1 мільярд доларів) на тарифи знищили весь прибуток компанії.
Suzuki не реалізує чотириколісні транспортні засоби в США, тому автомобільні митні збори на неї майже не вплинули. Проте компанія готується до можливих втрат, пов’язаних із дефіцитом чіпів, у другій половині фінансового року.
Як стало відомо, Президент США Дональд Трамп 4 вересня підписав указ про зниження тарифів на імпорт автомобілів з Японії, а також на інші товари з цієї країни.
