У Білорусі фактично припинив існування національний річковий флот – розвідка
За інформацією Служби зовнішньої розвідки України, компанія, яка управляла понад 160 теплоходами та баржами, а також п’ятьма портами в Дніпрово-Бузькому basin, виявилася неспроможною виконати навіть основні фінансові зобов’язання.
Станом на 1 грудня 2025 року загальний борг підприємства досяг 18,5 млн білоруських рублів, що приблизно відповідає 6,36 млн доларів. З цієї суми 9,3 млн білоруських рублів (близько 3,2 млн доларів) вже перебувають у стадії виконавчого провадження.
Водночас на рахунках компанії залишилося всього 35 тисяч білоруських рублів, що становить близько 12 тисяч доларів, через що стало неможливим виплачувати заробітну плату майже 400 працівникам і вчасно виконувати обов’язкові платежі.
Експерти зазначають, що в умовах сучасної політико-економічної ситуації перспективи відновлення річкового флоту в Білорусі є вкрай мізерними. Комбінація управлінських рішень, втрачених інфраструктур і обмежень, пов’язаних з режимом Лукашенка, призвела до занепаду галузі, а при існуючих умовах її відновлення виглядає малоймовірним.
Крім того, раніше повідомлялося, що Білорусь швидко стає економічно залежною від Росії, і ця залежність охоплює ключові сфери, такі як енергетика, торгівля, фінанси, інвестиції та оборонна промисловість.
