Китай вимагає антимонопольної перевірки продажу портів Панамського каналу
Згідно з повідомленням Укрінформу, регулятор у Китаї, SAMR, напередодні заявив, що жодна концентрація підприємців не може бути здійснена без необхідного погодження, і в іншому випадку може настати юридична відповідальність.
Ця заява стала реакцією на статтю в The Wall Street Journal, опубліковану 16 квітня, в якій йшлося про те, що судноплавна компанія MSC, що є частиною консорціуму BlackRock, веде переговори щодо просування угоди, поки тривають суперечки стосовно двох портів у Панамі.
Угода включає два елементи з різними структурами власності: один для панамських портів, а інший — для інших активів. Заплановане придбання гонконгською компанією, яка володіє двома портами в стратегічно важливій зоні Панамського каналу, стало об’єктом політичних дебатів на тлі загострення торговельних відносин між США та Китаєм.
CK Hutchison, що належить бізнесмену Лі Кашину, минулого місяця оголосила про намір продати 80% акцій у портовому бізнесі, який охоплює 43 порти у 23 країнах. Загальна вартість підприємства, включаючи боргові зобов’язання, становить 22,8 мільярда доларів США.
Також стало відомо, що сінгапурська компанія PSA International, яка контролює залишкові 20% акцій, також розглядає можливість їх продажу. Президент США Дональд Трамп неодноразово підкреслював своє бажання повернути Панамський канал.
Нагадаємо, нещодавно він заявляв, що американські військові та комерційні судна повинні бути звільнені від сплати за проходження через Панамський та Суецький канали.
