Лещенко – у Раді: Укрзалізниця за дев’ять місяців зазнала понад 7 мільярдів збитків
У ході пленарного засідання Верховної Ради 5 листопада Сергій Лещенко, заступник голови Наглядової ради Укрзалізниці, повідомив, що система, коли збитки від пасажирських перевезень покривалися за рахунок вантажних, виявилася неефективною після початку повномасштабного вторгнення. Протягом 2021-2025 років обсяги вантажних перевезень зменшились на 49%.
Цього року сталося близько 800 атак на залізничну інфраструктуру, внаслідок чого було пошкоджено 3000 об’єктів. Лещенко зазначив, що чисті збитки залізниці за дев’ять місяців досягли 7 мільярдів 195 мільйонів гривень, тоді як торік збитки від пасажирських перевезень склали 18 мільярдів гривень. Він вказав на необхідність вжити заходів для покращення ситуації.
Для стабілізації компанія розглядає три основні напрямки: внутрішню оптимізацію, у тому числі продаж металобрухту, що може принести до 10 мільярдів гривень; поетапну індексацію вантажних тарифів у 2025 році, яка може забезпечити близько 22,5 мільярдів гривень; а також динамічне ціноутворення для квитків швидкісних та першокласних потягів «Інтерсіті».
Лещенко також нагадав про програму «Укрзалізниця 3000», започатковану Президентом Володимиром Зеленським. Вона, за словами Лещенка, стосується, зокрема, невикористаного потенціалу залізниці, який у певні місяці може становити близько 700 тисяч місць. Компанія готова безкоштовно надати від 200 до 250 тисяч цих місць пасажирам у непікові періоди через відповідні інституції.
Нагадаємо, цього року для покращення фінансового стану Укрзалізниці уряд виділив 13 мільярдів гривень з резервного фонду, а на наступний рік у бюджеті заплановано близько 16 мільярдів гривень.
